行驶证上的“整备质量”标注车辆自重，“总质量”则显示最大允许装载重量，二者在副页中清晰区分呈现。整备质量是车辆出厂时的固有重量，包含车身结构、备胎、随车工具、满额冷却液及90%容量燃油等基础配置的重量，是车辆未载人载货时的“空车基准重量”；总质量则是整备质量与核定载客（按每人65kg标准）、载货重量的总和，代表车辆行驶时能承受的最大总重量限值，直接关系到行车安全与装载合规性。这两个数据均由车辆制造厂依据国家标准核定，是行驶证上明确且关键的技术参数，为车主了解车辆性能、遵守载重规定提供了权威依据。

　　从具体范围来看，整备质量聚焦车辆自身的“基础配置重量”，是车辆在无额外负载时的固有属性，与车辆的设计、制造工艺直接相关。例如紧凑型轿车的整备质量通常在1300至1500公斤之间，中型SUV则多从1800公斤起步，这一数据是评估车辆动力性、经济性的核心指标——整备质量较轻的车型，在相同动力输出下油耗表现往往更优，高速行驶时的能耗效率也更突出。而总质量则是在整备质量的基础上，叠加了核定的人员与货物重量，是车辆实际使用中的“最大负载上限”。比如一辆核定载客5人的轿车，其总质量需包含5名乘客（每人按65kg计算）的重量，再加上允许装载的行李重量，确保车辆行驶时不超过设计的承重极限。

　　从实际应用场景来看，整备质量是车主日常判断车辆基础性能的参考。例如过桥时，车主需结合整备质量与实际搭载的人员、货物重量，确认是否符合桥梁限重要求；而总质量则是交通管理中的关键合规指标，若车辆实际总重量超过行驶证标注的总质量，将被认定为超载，不仅影响行车安全，还可能面临处罚。对于特殊车型如牵引车，行驶证上还会标注“准牵引总质量”，代表半挂车可牵引的最大总重量，包含被牵引车辆及所载货物的重量，这一数据同样需严格遵守，以保障牵引行驶的稳定性。

　　这两个数据的准确性由车辆制造厂严格把控，均依据国家标准核定后标注于行驶证副页。整备质量反映车辆的设计与制造水平，总质量则体现车辆的实际使用承载能力，二者共同构成了车辆重量管理的核心依据。车主在日常使用中，需清晰区分这两个概念，既通过整备质量了解车辆的基础性能，也通过总质量规范装载行为，确保行车安全与合规。

　　新能源汽车的行驶证最后一位无法直接反映排放类型。根据权威信息，传统燃油车可通过行驶证车辆型号的尾号（如V对应国五、VI对应国六）判断排放标准，但这一编码规则并非通用所有车型，且新能源汽车因动力系统与燃油车存在本质差异，其行驶证信息中并无对应

　　汽贸店买车通常比4S店更具价格优势，这一差异源于两者不同的运营模式与定价逻辑。汽贸店不受汽车厂家严格的价格管控约束，能够依据市场供需动态灵活调整售价，同时其运营成本相对较低——无需承担4S店高额的展厅建设、品牌广告投放及标准化服务团队维持等

　　2023年燃油车购置税减半政策的优惠力度可概括为：符合条件的燃油乘用车购置税税率降至5%，单辆车最高可减免数万元购车成本，且政策覆盖范围广、持续周期长。 该政策自2023年1月1日起实施，为期三年，涵盖所有国产及进口燃油乘用车，以机动

　　首保后车辆性能会有明显提升。首保的核心价值在于通过更换新机油与机油滤芯，为发动机注入更高效的润滑与清洁动力——新机油能让发动机内部零部件运转更顺滑，配合首保后可适当拉高转速的操作，既能排出磨合期间产生的金属粉末、避免油膜变质，又能释放发动机

　　理想ONE的整备质量统一为2300kg，2021款增程6座版的总质量（最大满载质量）为2825kg，其他版本未提及总质量相关信息。作为理想汽车旗下的中大型SUV，理想ONE凭借增程式动力架构兼顾了长续航与纯电驾驶体验，其整备质量的设定既匹配

　　奇瑞QQ的整备质量因车型年份、配置及车身尺寸不同而存在差异，范围大致在880kg至1257kg之间，目前公开资料中未明确提及统一的总质量数值。 具体来看，2008年款奇瑞QQ及QQ308等早期版本整备质量可低至880kg；2010款奇

　　拖挂房车的总质量和整备质量区别明显。整备质量即空车质量，是无乘客、货物等附加物品时车辆自身重量，包含车辆本身、燃料等，它决定初始重量，是衡量基础性能与承载能力的指标。总质量是装载乘客、货物等后车辆合法行驶的最大重量，由制造商确定并标注，是安

　　林肯MKT部分车型的整备质量为2355kg，最大总质量在参考资料中未提及。 从现有权威信息来看，2010款3.5T EcoBoost AWD、2013款3.5L EcoBoost AWD及2013款3.5L越野车、3.5T自动版等车型